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稳定土拌合站在实际操作中常常会发生混料现象，经试验和研究发现出现这一现象的原因与环境有一定关系，所以为了更好的规范操作流程，避免类似情况的发生，我们在施工前和施工中期后期需要做些什么？
1、做好天气预报工作，稳定土拌合站避免在大风天气进行生产作业产生扬尘，污染周围环境。
2、稳定土拌合站要建设在离居民区较远的地方。对石灰堆进行覆盖，必要时建厂棚存放石灰。对场区和施工道路进行洒水，保持润湿，防止扬尘。
3、要及时对稳定土拌合站场区的垃圾进行清扫并集中运至渣土消纳场。
要想使稳定土拌合站能够安全的运行，施工前的准备工作是必不可少的，也是与稳定土拌合站正常安全运行密不可分的。
稳定土拌合站生产前需对计量装置自校标定并记录，清除地坑中积水；稳定土拌合站配合比标识牌应悬挂于操作间前醒目位置，规格统一；标识牌应包括混凝土设计和施工配合比、时间、集料的计算和实测含水量、各种材料的每盘用量、坍落度等内容，并及时更新。
进入稳定土拌合站生产区的人员需戴安全帽，稳定土拌和站作业时料斗下严禁站人，稳定土拌合站出料口需设专职安全员（要求佩戴袖标）进行防护。
土质和稳定土拌合站安全高效施工的关系
稳定土拌合站施工离不开土，而土质与稳定土拌合站之间成一定的正比，即好的土才能让稳定土拌合站发挥其优的性能。
稳定土拌合站对土的要求是：易于破碎，能满足一定的级配，方便碾压成型。高速公路施工时对水泥稳定层用的土，按照其组成颗粒的粒径及组成，可分为以下三种：
粗颗粒土：土的大直径不能超过37.5mm（其中＜31.5mm的土的含量＞90％）。
中颗粒土：土的大直径不能超过26.5mm（其中＜19.0mm的土的含量＞90％）。
细颗粒土：土的大直径不能超过9.5mm（其中＜2.36mm的土的含量＞90％）。
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